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第58章 好巧,是我们的供应商

    专项协调会最终还是不欢而散。

    刘承德定下了处理方案,沃尔玛与西门子暂时留下,韩长峰却从头到尾都没有承认那份数据存在问题。

    离开会议室的时候,双方连一句客套话都没说。

    韩长峰收起材料走到门口,脚步又停了一下。

    “陆总,希望北辰以后能够尊重鹏城的正常管理程序。”

    “当然尊重。”

    陆一北回得很快。

    “也希望韩市长以后拿程序卡人脖子的时候,记得把项目基础做扎实一点。”

    韩长峰看了他几秒,转身便走。

    孟野望着他的背影,小声嘀咕道:

    “看样子还是不服啊。”

    “要他服干什么?”

    陆一北把自己的文件塞进孟野怀里。

    “项目能动、规矩能查就行。难道还要他给我鞠个躬,祝我生意兴隆?”

    孟野认真想了想。

    “也不是不行。”

    陆一北回到鹏城湾一号,鞋一脱,整个人往沙发上一躺,脑子里开始复盘今天的事情。

    秦氏被要求四十八小时内拿出一个足够有分量的汽车供应链项目。

    可国内目前的项目,秦氏应该很难插手。

    华国几家大型车企发展了这么多年,核心供应链早就被各自的子公司、地方产业集团和长期合作伙伴占满了。

    要么是自己人做,要么是几家企业抱团取暖、订单互换。

    你给我电池,我给你电控;你进我的供应链,我也让你的零部件进我的车型。

    大家嘴上喊着公平竞争,背地里大家的关系网已经好的商K一起唱兄弟抱一下了。

    秦氏想突然空降进去,别说吃肉,能不能找到筷子都不一定。

    除非他们拿出来的不是纯国内项目。

    陆一北翻了个身,忽然坐了起来。

    “如果是海外供应链,那就有戏唱了。”

    秦氏需要的是一个能让鹏城相信、让督查室闭嘴的大项目。只拿自家工厂搬迁肯定不够,最有分量的选择,就是拉一家海外汽车供应商共同落地。

    而海外汽车供应商想活下去,就绕不开整车集团的订单。

    想到这里,陆一北直接给马库斯打去电话。

    电话响了两声便被接通。

    “陆董,晚上好。”

    “马库斯,这段时间让你们的人密切关注华国魔都秦氏的汽车供应链项目。”

    “如果他们找的供应商涉及大众,或者涉及大众那些友商,就跟友商沟通一下,想办法给他整黄。”

    电话那头安静了一下。

    “陆董,秦氏又招惹你了?”

    “他们拿一个还不存在的项目卡我正在推进的项目。”

    陆一北把今天的事情简单说了一遍。

    “我不管他们准备拿什么交差。只要跟海外整车集团的订单有关,就按最高风险重新审。”

    马库斯很快听懂了。

    “OK,没问题。”

    “大众全球采购部门会关注秦氏以及他们可能成立的合资公司。如果涉及现有供应商,我们有权因为股权变化、治理结构和履约风险重新审查合作。”

    “至于友商那边,我们不会替他们做决定,但可以共享供应商风险信息。”

    “大家平时抢市场归抢市场,遇到可能影响全球交付的供应商,还是很愿意互相提醒的。”

    陆一北满意了。

    专业的事情就应该交给专业的人。

    他说一句整黄。

    马库斯已经会自己搞定后面的事情了。

    同样是找人麻烦,人家说出来就有一种能够装订成册的感觉。

    “真不愧是能当总裁的人!”

    电话挂断以后,陆一北重新躺了回去。

    接下来只需要看看秦氏会从哪里掏出这个项目。

    与此同时,魔都秦氏总部。

    秦正岳召集的临时会议已经开了两个小时。

    会议桌上摆着十几份项目资料,却没有一份能让他满意。

    “把现有工厂搬去鹏城,不叫新增投资。”

    “拿国内车企已经签过的订单重新包装,也撑不起华南汽车供应链中心这个名字。”

    “韩长峰要的是能经得住督查室核验的真项目,不是一份以前用过改个标题的PPT或者一个经不起市场推敲的大路货。”

    会议室里没人接话。

    国内汽车供应链的利益早已划分完毕。秦氏有自己的位置,却也只能守着自己的位置,想凭空拿出一个几十亿元的新项目并不容易。

    负责海外业务的副总犹豫片刻,还是抽出了一份蓝色文件夹。

    “秦董,海曼汽车系统集团的合作可以提前。”

    德意志海曼汽车系统集团,是一家专门生产新能源汽车热管理、电子转向和底盘控制系统的国际供应商。

    秦氏与对方谈了九个月,原计划共同成立华国合资公司,再视订单情况决定亚太生产基地放在哪里。

    按照现有方案,基地总投资六十亿元,首期二十二亿元。秦氏负责土地、本地供应链与市场渠道,海曼提供技术、设备和现有客户资源。

    这项目够大,也确实真实。

    问题是双方还在争股权和技术授权范围,远没到正式落地的时候。

    秦焚翻开资料,眼睛亮了起来。

    “只要我们让一步,四十八小时内可以拿到联合投资意向。”

    “海曼最大的客户是谁?”秦正岳问。

    “大众。”

    海外业务副总回答得有些迟疑。

    “约占海曼全球营收的四分之一。另外两家主要客户也是欧罗巴的大型整车集团。”

    秦焚的脸色微微一变。

    今天协调会上,陆一北刚刚点过大众的名字。

    秦正岳却没有多少犹豫。

    “陆一北能影响华国大众的一个采购项目,不代表他能干预大众全球供应链。”

    “况且海曼跟大众合作了十几年,不会因为一个年轻人说句话就丢掉四分之一的营收。”

    “联系海曼,我们接受他们提出的技术授权方案。”

    “董事会今晚表决,资金证明明早准备好。这个项目,就放鹏城。”

    几个小时后,秦氏控股的董事会决议与资金证明送到了韩长峰手里。

    同一时间,德意志大众集团总部。

    马库斯面前也多了一份全球采购部门刚调出来的供应商资料。

    他翻到最后一页,表情顿时有些古怪。

    海曼汽车系统集团与大众的新一期五年供应框架,明天上午进入最终审核。

    而秦氏计划成立的合资公司,正准备承接海曼未来在华国和亚太地区的大部分新增产能。

    马库斯拿起手机,又给陆一北打了过去。

    “陆董,找到了。”

    “秦氏准备拿出的项目来自海曼汽车系统集团。”

    “他们不仅是我们的供应商,明天还要来我的会议室谈未来五年的新合同。”

    陆一北也愣了一下。

    “这么巧?”

    “汽车供应链就是一个小圈子。”

    马库斯笑了。

    “他们绕了一大圈,最后自己走进了大众的会议室。”

    第二天上午,海曼汽车系统集团的谈判团队刚刚坐下,便收到了一份新增问题清单。

    股权结构、合资安排、技术授权、秦氏关联风险以及华国项目的真实背景。

    会议主持人没有把原本准备签署的框架合同递过去,而是伸手按住了文件。

    “海曼先生,请稍等一下。”

    “这份合同先不急着签署,我们刚收到了一些新信息,有几个细节需要进一步确认。”

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